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Régulièrement apostrophé sur Grain de sel à propos de son attitude jugée trop discrète face au projet privé d'installation d'un méthaniseur aux limites de sa commune, le Maire de Marsal, Bernard Calcatera a souhaité s'exprimer sur notre site pour expliquer sa position. L'origine privée du projet ne l'empêche pas d'intervenir tant l'impact public est important dans ce dossier. Il a également abordé un autre thème sensible du moment : les restructurations des sites Moselle passion.

Le méthaniseur 
Pour lui, à l'origine, le projet de méthaniseur était un beau projet. Traiter des effluents pour les rendre moins nocifs est une bonne chose mais à certaines conditions.
Ecologique et à taille humaine au début (il ne concernait que quelques agriculteurs), le dossier prend des proportions industrielles qui l'inquiètent. (23 agriculteurs maintenant) Le projet a débordé. Les agriculteurs locaux sont des bons agriculteurs mais pas des industriels. Ce n'est pas une construction anodine.

Annoncé comme l'un des plus grands méthaniseurs de France avec ses quatre cuves de vingt-cinq mètres de diamètres, le bassin de plus de 100 mètres de long, plus de 50 mètres de large où l'on stockera une demi-année de production d'effluents, le méthaniseur n'est pas installé, pour le premier magistrat marsalais, à un endroit propice et stratégique pour son exploitation.

Le site n'est pas très accessible aux engins qui vont circuler là. Le lieu est pentu. Ce ne sont pas les agriculteurs qui vont apporter eux-mêmes la matière première ou enlever les matières traitées. Ils vont utiliser, par tous les temps, les services d'un transporteur extérieur (à part peut-être les Marsalais ou Haraucourtois) ce qui aura un impact important sur la circulation. Bernard Calcatera a mis d'ailleurs des restrictions sur l'utilisation des chemins sur la commune qui ne sont pas prévus pour supporter de telles charges.

L'impact environnemental n'est pas bon également. Au départ ce projet est élaboré pour protéger l'environnement. Il ne faut pas que l'installation elle-même pollue cet environnement : pollution visuelle, pollution olfactive, proximité d'un site historique, proximité de la Seille et des ultra-sensibles labéllisées « Natura 2000 » et en ZNIEF.

Le maire de Marsal ne comprend pas qu'un tel projet ait été validé par les ABF et les intégrations paysagères prévues ne sont pas là pour le tranquilliser ni pour le satisfaire.
Autre inquiétude est l'apport prévu de culture dédiée, le maïs, notamment qui nécessite pour sa croissance beaucoup d'eau et de nombreux engrais et de produits de traitement. Incompatible avec cette idée de projet écologique vanté par certains. 

Le maire de Marsal, ex-spécialiste de la gestion industrielle, a aussi un grand doute sur la rentabilité du projet dans les conditions annoncées. Le but de toute entreprise économique étant de générer des résultats ; l’investissement lourd des agriculteurs, déjà appauvris par les prix bas contestés de toutes part de leur production, ne sera pas un gage certain de résultats positifs et de survie. De nombreuses structures de méthanisation ne sont pas aussi rentables que ce qui avait été annoncé lors de l'élaboration des projets. 

Sur l'emplacement maintenant, Bernard Calcatera pense que d'autres sites beaucoup moins sensibles étaient envisageables. Par rapport aux localisations des exploitations agricoles concernées, entre Dieuze et Moyenvic, il y avait d'autres lieux plus accessibles et tout aussi non inondables le long du pipeline qui recevra le gaz produit sans coût supplémentaires et surtout avec l’avantage de ne pas être situé aux portes du site touristique le plus important de notre arrondissement.

Sites Moselle passion et les restructurations à venir
A propos des sites Moselle passion, le maire est très inquiet. Egalement Président de l'Office de Tourisme du pays du Saulnois, de Vic et environs, le maire de Marsal déplore que le Conseil départemental se désolidarise complètement des acteurs locaux.
Le Département de la Moselle est en train de scier l’arbre public qui a été planté par plusieurs générations de ses prédécesseurs et de bénévoles du milieu touristique et culturel local.

La politique de l'OT s'appuie sur les sites Moselle passion du Saulnois  et les fermetures pendant cinq mois des musées de Vic et Marsal sont des handicaps lourds pour notre territoire. A aucun moment, le Département n'a évoqué la gestion et l'avenir de ces sites avec le président de l'OT, avec les maires concernés, avec la Communauté de communes du Saulnois, avec les associations locales. Les nominations changeantes à la tête des musées, les incertitudes concernant le personnel ne contribuent pas au travail serein des structures. 

Preuve du dédain départemental, le premier magistrat s'étonne de voir débarquer des élus de Sarreguemines ou d'ailleurs lors des inaugurations d'expositions ou manifestations comme la fête gauloise sans que lui ne soit associé. Il regrette aussi l'urgence et la légèreté avec laquelle on a sollicité les associations locales pour les repas lors de cette fête. 
Bernard Calcatera ajoute pour la défense du département, il faut aussi dire que de nombreux élus de notre territoire pensent que le tourisme et la culture n’ont rien à faire chez nous, que cela ne sert à rien…que cela coûte trop cher…

Il nous reste encore beaucoup de travail, conclut le maire, si l’on ne veut pas que d’ici une vingtaine d’années notre territoire ne soit peuplé que d’agriculteurs et de personnes du quatrième âge…

 

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La campagne de fouilles réalisées dans le cadre du projet Briquetage de la Seille, chaque mois d'août, est toujours suivie d'une restitution publique. Un moment important au cours duquel Laurent Olivier, Conservateur en chef au Musée des Antiquités nationales de Saint-Germain en laye présentera les premières découvertes et analyses des travaux qui s'achèvent.

La conférence va bien se dérouler à Marsal au musée du sel à 18h15.

Elle sera suivie par une visite guidée de l'exposition L'or blanc des Celtes par Laurent Olivier. 

rails2014bTraversant le Saulnois d'Est en Ouest, de Baudrecourt à Cutting, la Ligne à Grande Vitesse sera bientôt opérationnelle. Le premier train devrait passer dans notre région le 3 avril 2016. Il permettra aux usagers d'effectuer le trajet Paris-Strasbourg en 1h50 ! 

Dernière étape avant la phase d'essais, le raccordement électrique des caténaires, prévu le dimanche 30 août, qui rend désormais le site et ses abords extrèmement dangereux. 

Vous pouvez retrouver les différentes phases des travaux dans le Saulnois sur Grain de sel en cliquant ici

Voir aussi le site de la LGV

jidahoC'est au Moulin de Beck à Mulcey que s'est déroulé le deuxième festival organisé par l' association des Jeunes charrettes. Une bande de copains âgés d'à peine dix-huit ans qui décide d'offrir à des groupes plus ou moins confirmés une scène et du public pour se produire. francbucci

Malgré le cadre exceptionnel, des conditions météos idéales, on ne s'est pas déplacé en nombre pour écouter et applaudir les quatre groupes programmés par les organisateurs. 

Dommage pour les absents qui auront manqué les bonnes prestations des Jidao, Jolly Roger, Sipping et Silvery dreams. Ceux qui étaient là ont en tout cas apprécié cet évènement musical préparé avec enthousiasme et bonne humeur par les Jeunes Charrettes.

 

ccspirate

 

Un épisode similaire avait perturbé la consultation du site de la Comcom en janvier dernier, un hacker  empêchait hier soir d'accéder au site Internet de la CCS. 

Plus d'infos donc sur notre territoire lorsque vous cliquiez à l'adresse habituelle mais une page énigmatique que vous pouvez découvrir ci-contre.

Les services de la CCS ont rapidement réparé l'espace numérique communautaire. Il est de nouveau accessible ici.